Die neue wässrige Polyacrylat-Dispersion Bayhydrol A XP 2695 von <a href=http:// www.bayermaterialscience.de>Bayer MaterialScience</a> ermöglicht Beschichtungen, die resistent gegen Graffiti-Attacken sind und höchste Chemikalienbeständigkeit aufweisen.<% image name="Bayer_Bayhydrol" %><p>
<small> Bayhydrol A XP 2695 ermöglicht Beschichtungen, die resistent gegen Graffiti-Attacken sind und sich dank höchster Chemikalienbeständigkeit zur High-End-Lackierung von Industriegütern, Zügen, Großfahrzeugen und Flugzeugen eignen. </small>
Darüber hinaus sind Lacke, die aus dem neuen wässrigen Bindemittel formuliert werden, äußerst widerstandsfähig gegenüber Witterungseinflüssen und sehr kratzfest.
Lacke, die auf Bayhydrol A XP 2695 basieren, schneiden bei einigen Tests schneiden sogar besser ab als lösemittelbasierte Referenzlacke. So konnten von Blechen, die mit Klarlacken auf Basis von Bayhydrol A XP 2695 beschichtet wurden, Markerstift-Flecken leichter und vollständiger entfernt werden als von Beschichtungen, die auf etablierten lösemittelhaltigen Produkten beruhen. Die neue Polyacrylat-Dispersion verleiht Lacken auch eine ausgezeichnete Widerstandsfähigkeit gegenüber aggressiven Flüssigkeiten wie dem Hydraulikfluid Skydrol.
Außerordentliche Beständigkeit gegenüber Chemikalien und hohe Kratzfestigkeit sind auch bei Küchenmöbeln vorteilhaft. Deren Oberflächen bieten einen wirksamen Schutz gegen Kaffee- und Weinflecken, Bleich- oder Desinfektionsmittel sowie spitze Gegenstände.
Das neue Bindemittel ist außer für Klarlacke auch für Primer und Füller zur Metallbeschichtung hervorragend geeignet. Aus ihm lassen sich problemlos Lacke herstellen, die den Anforderungen der Europäischen VOC-Gesetzgebung entsprechen.Neue Polyacrylat-Dispersion für Höchstleistungslacke
Neste, Takreer, OMV:<br>Basisöl-Produktion in Abu Dhabi geplant
<a href=http://www.lenzing.com>Lenzing</a> wird die Kapazitäten am Produktionsstandort South Pacific Viscose (SPV) im indonesischen Purwakarta ausbauen. Bis 2010 wird dort für 106 Mio € eine vierte Linie gebaut, was die Viskosefaserkapazität von 155.000 auf 220.000 t/Jahr ausweitet. Zudem werden in Lenzing die Kapazitäten für 45 Mio € von 235.000 auf 250.000 Jahrestonnen erweitert.Lenzing baut Produktionskapazitäten massiv aus<% image name="Lenzing" %><p>
"Die Nachfrage nach Lenzing-Fasern hat sich zuletzt insbesondere in Asien überaus positiv entwickelt. Wir sehen auch mittelfristig infolge des ungebrochenen Wirtschaftswachstums in der Region und dem steigenden Wohlstand bei kräftigem Bevölkerungswachstum sehr gute Marktchancen", kommentiert Lenzing-Chef Thomas Fahnemann.
Im kompetitiven Umfeld der Faserindustrie können cellulosische Fasern ihre Vorteile immer besser ausspielen: Mit Umweltfreundlichkeit und hohem Tragekomfort punkten Cellulosefasern insbesondere bei funktionaler Bekleidung. Steigender Lebensstandard sowie eine verbesserte Hygiene- und Gesundheitsversorgung in den Emerging Markets führe zudem zu einem deutlichen Nachfrageanstieg bei cellulosischen Nonwovens-Fasern.
"Asien ist und bleibt der wichtigste Wachstumsmarkt für unsere Produkte", so Fahnemann. Mit der heurigen Inbetriebnahme der neuen Viskosefaserproduktion in Nanjing, dem Standort Indonesien und hohen Exportvolumina bei Spezialfasern von Österreich nach Asien zählt Lenzing zu den bedeutendsten Anbietern in Asien. Ein weiterer Ausbau der asiatischen Kapazitäten, insbesondere in China, ist für Fahnemann "durchaus vorstellbar".
<small> Nach Inbetriebnahme der neuen Kapazitäten in Indonesien und dem ebenfalls heuer beschlossenen Ausbau des Standortes Heiligenkreuz sowie der Erweiterung des Standortes Lenzing wird die Nennkapazität der Lenzing-Gruppe von zuletzt 560.000 t Cellulosefasern auf dann 660.000 t/Jahr steigen. Lenzing betreibt weltweit 6 Cellulosefaser-Produktionsstandorte, ein weiterer Standort ist in Indien in der Planungsphase. </small>
Die <a href=http://www.evn.at>EVN</a> und die <a href=http://www.omv.com>OMV</a> beginnen, das Netz an Erdgastankstellen in Niederösterreich dichter zu knüpfen. OMV, EVN und ihre Geschäftspartner wollen bis 2010 österreichweit rund 200 Gastankstellen - gegenüber derzeit 82 - anbieten. EVN und OMV bauen Netz an Erdgastankstellen aus<% image name="Erdgastankstelle" %><p>
<small> Derzeit sind in Österreich rund 2.000 erdgasbetriebene Kraftfahrzeuge unterwegs, aber schon 2010 könnten es laut einer Studie rund 50.000 sein. </small>
Mittelfristig soll in Niederösterreich zumindest in jeder Bezirkshauptstadt eine Gastankstelle vorhanden sein. Derzeit bietet eine öffentliche Tankstelle in Wiener Neustadt und eine OMV-Tankstelle in St. Pölten diesen Treibstoff an. Schon bald soll es auch in Krems, Tulln, Korneuburg, Stockerau und Amstetten derartige Tankstellen geben. Dazu werden langfristig weitere regionale Tankstellen kommen, die Biogas aus landwirtschaftlicher Produktion anbieten.
Schon jetzt sind die Erdgasfahrzeuge den herkömmlichen Antriebsquellen in der Wirtschaftlichkeitsrechnung deutlich voraus. Um 10 € kann man mit Erdgas Ø mehr als 190 km zurücklegen, mit Diesel sind es rund 142 km und mit Benzin rund 114 km. Ein Umstieg auf Erdgas rechnet sich bereits nach rund 15.000 km.
<small> Für den Betrieb der Betankungsanlage wird Erdgas direkt aus dem normalen Erdgasnetz entnommen. Es wird auf rund 200 bar komprimiert und in Druckbehältern zwischengelagert. Über die Zapfsäule wird dann "compressed natural gas" direkt ins Fahrzeug getankt. 1 kg CNG (Compressed Natural Gas) entspricht rund 1,5 l Benzin bzw. 1,4 l Diesel. Im Vergleich zu Benzin fährt man somit rund um die Hälfte billiger. </small>
<a href=http://www.grabner-instruments.com>Grabner Instruments</a> bringt das MINIVIS 445 auf den Markt, ein automatisches, tragbares Mini-Viskosimeter zur Bestimmung der Viskosität von Treibstoffen, Ölen und petrochemischen Produkten, aber auch von Flüssigkeiten wie Milch oder Blut. <% image name="Grabner_Minivis445" %><p>
<small> MINIVIS 445 ist ein Fallkörperviskosimeter mit integriertem Dichtemesser, einem automatischen Füllsystem und einer sehr schnellen Temperaturregulierung. </small>
Das kompakte Gerät wurde für die präzise Bestimmung sowohl der dynamischen als auch der kinematischen Viskosität entwickelt. Zusätzlich wird bei jeder Messung automatisch der Viskositätsindex berechnet. Das Gerät wurde für einen Viskositätsbereich von 0,2 bis 2.000 cSt (mm²/s) konzipiert.
Eingebaute Peltierelemente regulieren die Temperatur der Proben und ersparen somit die Anschaffung teurer und großer Wasserbäder, wie sie derzeit in automatischen Viskosimetern verwendet werden. MINIVIS 445 ist vollautomatisch, tragbar und sehr einfach zu bedienen, wodurch es ein universell einsetzbares Instrument für den Routinebetrieb und für mobile Laboratorien ist.
MINIVIS 445 besitzt Reflexionssensoren und ist dadurch für ein breites Probenspektrum einsetzbar: Die Viskosität kann sowohl für sehr transparente Flüssigkeiten als auch für sehr dunkle Proben wie etwa Alt- oder Schweröl bestimmt werden. Im Unterschied zu anderen Instrumenten ist die Messzelle des MINIVIS 445 leicht auszutauschen, was auch die Reinigung vereinfacht.MINIVIS 445: Tragbares Mini-Fallkörperviskosimeter